Actueel
Paniek op KLM-vlucht: oplader vat vlam tijdens vlucht van São Paulo naar Amsterdam
Een langeafstandsvlucht van KLM tussen São Paulo en Amsterdam heeft deze week een ingrijpend incident meegemaakt. Tijdens de reis vloog een powerbank van een passagier in brand, waardoor de cabine zich vulde met rook. Dankzij het snelle optreden van het cabinepersoneel kon de situatie onder controle worden gebracht.
Meerdere passagiers hebben op sociale media hun ervaring gedeeld, waarbij sommigen vertelden hoe beangstigend het moment was. Eén van hen schreef: “Ik dacht echt dat ik het niet zou overleven.”
Opeens rook in de cabine
Volgens ooggetuigen verliep de vlucht aanvankelijk rustig. Het toestel was onderweg op een lange nachtvlucht naar Nederland, toen er plotseling commotie ontstond in een van de rijen. Een powerbank, vermoedelijk aangesloten op een apparaat, begon te roken en vatte daarna vlam.
Binnen enkele seconden verspreidde de rook zich in de cabine, waardoor passagiers in de directe omgeving ongerust werden. Enkele reizigers stonden op uit hun stoel, terwijl anderen probeerden te zien wat er aan de hand was.
Professioneel optreden van de crew
Het cabinepersoneel greep direct in. Een van de stewardessen pakte een brandblusser en wist de oplader snel te doven. Daarna werd de powerbank veilig opgeborgen in een hittebestendige container, speciaal bedoeld voor elektronische apparaten die oververhit raken.
Volgens passagiers verliep het optreden van het KLM-team snel en beheerst. Hoewel het incident slechts enkele minuten duurde, bleef de rook nog geruime tijd in de cabine hangen. Het duurde tot na de landing voordat de lucht volledig was geklaard.
Angst en opluchting onder passagiers
Voor sommige passagiers was het een van de meest intense momenten die ze ooit in een vliegtuig hebben meegemaakt. Een reiziger deelde op Instagram dat ze in paniek raakte toen ze de rook zag. “Ik dacht echt dat dit mijn laatste vlucht zou zijn,” schreef ze, waarna ze benadrukte hoe opgelucht ze was dat het personeel zo kordaat handelde.
Andere passagiers gaven aan dat het incident hen deed beseffen hoe belangrijk het is dat bemanningsleden goed getraind zijn in noodprocedures. De snelheid en rust waarmee de situatie werd aangepakt, gaf velen een gevoel van vertrouwen.
Powerbanks en veiligheidsregels in de luchtvaart
Elektronische apparaten zoals telefoons, laptops en powerbanks zijn vaste reisgezellen geworden. Maar ze vormen ook een veiligheidsrisico wanneer ze defect raken of oververhit worden. Powerbanks bevatten lithium-ionbatterijen, die bij beschadiging of overbelasting in brand kunnen vliegen.
Om die reden gelden er strikte regels voor het meenemen van dergelijke batterijen in het vliegtuig. Ze moeten altijd in de handbagage worden vervoerd, nooit in het ruim. Daarnaast zijn er vaak limieten aan de capaciteit, uitgedrukt in wattuur (Wh).
KLM en andere luchtvaartmaatschappijen adviseren passagiers om powerbanks alleen te gebruiken en op te laden wanneer dat echt nodig is, en om ze nooit onbeheerd aan te laten staan.
Wat er waarschijnlijk gebeurde
Hoewel het exacte onderzoek naar de oorzaak nog loopt, is het aannemelijk dat de powerbank oververhit is geraakt. Dit kan gebeuren door een defect, door gebruik van een beschadigde kabel, of simpelweg door langdurig opladen zonder pauze.
Deskundigen waarschuwen dat reizigers alert moeten zijn op tekenen van oververhitting, zoals een apparaat dat ongewoon warm aanvoelt, een vreemde geur afgeeft of vervormt. In zulke gevallen moet het apparaat direct worden losgekoppeld en veilig opgeborgen.
Geen gewonden, wel spanning
Gelukkig raakte niemand fysiek gewond tijdens het incident. Wel gaven meerdere passagiers aan dat ze last hadden van hoesten of een geïrriteerde keel door de rook. KLM-medewerkers boden water en extra ventilatie aan om de luchtkwaliteit zo snel mogelijk te verbeteren.
Na de landing op Schiphol werd de betrokken powerbank overgedragen aan de veiligheidsdiensten voor verder onderzoek. Het toestel kon volgens schema weer ingezet worden nadat het technisch was gecontroleerd.
Reactie van KLM
In een korte verklaring laat KLM weten dat de veiligheid van passagiers en bemanning altijd de hoogste prioriteit heeft. “Onze bemanning is getraind om te handelen in dit soort situaties en heeft conform procedure opgetreden,” aldus de luchtvaartmaatschappij.
KLM benadrukt bovendien dat reizigers altijd de instructies van de crew moeten opvolgen en dat het belangrijk is om elektronische apparaten regelmatig te controleren op slijtage of schade.
Toenemende aandacht voor batterijveiligheid
Het incident staat niet op zichzelf. De afgelopen jaren hebben meerdere luchtvaartmaatschappijen wereldwijd te maken gehad met brandende lithium-ionbatterijen aan boord. Hoewel het aantal incidenten in verhouding tot het aantal vluchten zeer klein is, wordt er binnen de luchtvaartsector veel aandacht besteed aan preventie.
Naast duidelijke regels voor het meenemen van batterijen, worden er in trainingsprogramma’s voor cabinepersoneel speciale modules gewijd aan het omgaan met batterijbranden. Het gebruik van hittebestendige veiligheidszakken of -containers aan boord is inmiddels standaard geworden.
Tips voor veilig reizen met elektronica
Voor passagiers die binnenkort op reis gaan, zijn er enkele eenvoudige voorzorgsmaatregelen om het risico te verkleinen:
-
Gebruik kwaliteitsproducten – Kies voor powerbanks van betrouwbare merken en vermijd goedkope imitaties.
-
Controleer de staat – Let op beschadigingen, scheuren of vervormingen.
-
Laad slim op – Vermijd langdurig opladen zonder toezicht, zeker tijdens een vlucht.
-
Volg de regels – Houd elektronische apparaten altijd in de handbagage.
-
Wees alert – Stop het gebruik bij oververhitting of vreemde geuren.
Door deze richtlijnen te volgen, verkleint de kans op incidenten aanzienlijk.
De impact op passagiers blijft groot
Hoewel het incident technisch gezien snel onder controle was, kan de emotionele impact voor sommige passagiers nog lang voelbaar zijn. Rook in een afgesloten ruimte zoals een vliegtuigcabine kan voor intense angst zorgen, zelfs als het gevaar uiteindelijk meevalt.
De openhartige berichten op sociale media laten zien dat veel mensen dankbaar zijn voor de professionaliteit van het cabinepersoneel, maar ook dat zo’n ervaring bijblijft. Het herinnert eraan dat vliegen, hoe veilig ook in statistische zin, altijd vraagt om alertheid en goede voorbereiding.
Veiligheid boven alles
Het incident op de KLM-vlucht van São Paulo naar Amsterdam onderstreept dat veiligheidsprocedures in de luchtvaart er niet voor niets zijn. Dankzij de training en het snelle handelen van de crew werd een potentieel gevaarlijke situatie binnen enkele minuten opgelost.
Voor passagiers is het een herinnering om altijd bewust om te gaan met elektronische apparaten en de regels van de luchtvaartmaatschappij te respecteren. En voor KLM en andere luchtvaartmaatschappijen is het een bevestiging dat investeren in training en veiligheidsmiddelen onmisbaar is.
Conclusie: een spannend moment met een goede afloop
Wat begon als een rustige langeafstandsvlucht, veranderde in een spannend en angstig moment voor de inzittenden. Een brandende powerbank zorgde voor rook en paniek, maar door de professionaliteit van het KLM-team liep het goed af. Niemand raakte gewond, en de situatie werd volgens protocol afgehandeld.
De gebeurtenis laat zien hoe belangrijk het is om alert te blijven tijdens een vlucht, en benadrukt de rol van goed getrainde crews in het garanderen van de veiligheid. Voor de passagiers blijft het ongetwijfeld een verhaal dat ze nog vaak zullen vertellen — een herinnering aan hoe snel iets kan gebeuren, maar ook hoe belangrijk rust en vakmanschap zijn in een crisismomen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Actueel
KNMI geeft opnieuw weeralarm af: In deze drie provincies gaat het keihard los

Storm Storm Benjamin heeft inmiddels Nederland verlaten, maar het weer blijft onstuimig — vooral langs de kust. Voor morgen heeft het KNMI code geel afgegeven voor drie provincies.
Vandaag: nat, windig en koud
Volgens de actuele verwachtingen
lopen de temperaturen vandaag in de meeste delen van het land
uiteen van zo’n 10 tot 11
°C. Door de harde wind, vooral langs de kust, voelt het
echter duidelijk kouder aan.
De regen zal vrijwel constant aanwezig zijn en de zon blijft
grotendeels afwezig. In de kustgebieden kan zelfs sprake zijn van
een felle bui, mogelijk met onweer.
Aan zee en in de noordwestelijke kustregio kunnen (zware)
windstoten optreden, met snelheden tot circa 75 km/uur.

Morgen: waarschuwingen en dalende temperaturen
Voor morgen geldt opnieuw verhoogde waakzaamheid. Met name in het noorden en langs de kust worden zware windstoten verwacht, waarvoor het KNMI waarschuwingen heeft uitgegeven. De provincies waar de code geldt zijn:
-
Noord-Holland
-
Friesland
-
Groningen
Op de Waddeneilanden geldt
eveneens code geel. Verwacht wordt dat windstoten kunnen oplopen
tot 90-100
km/uur.
De temperatuur daalt verder: in het binnenland komt het kwik uit op
ongeveer 8 °C,
langs de kust rond de 11
°C, en in het zuidoosten kan het zelfs net boven het
vriespunt uitkomen.

Extra alert voor fietsers, caravans en verkeer
Met de harde wind en regen is het belangrijk extra voorzichtig te zijn. Fietsers, vrachtwagens, aanhangers of caravans kunnen serieuze hinder ondervinden van windstoten. Het is aan te raden afstand te houden van andere weggebruikers en alert te zijn op bijvoorbeeld afbrekende takken of loszittende objecten.
Wat betekent dat precies?
-
Code geel betekent dat er gevaarlijk weer verwacht wordt, en dat mensen alert moeten zijn.
-
Langs de kust kan schade en hinder optreden door windstoten, zoals omgewaaide bomen, losliggende dakbedekking of beschadigde voertuigen.
-
Binnenland wordt het kouder en is er meer sprake van wisselvalligheid dan van stormkracht.

Terugblik: Storm Benjamin deed z’n werk
Hoewel Storm Benjamin al weer over is, liet hij duidelijk zijn sporen na. De waarschuwingen voor windstoten tot 120 km/uur waren eerder op de dag al actief in kustprovincies. In de Alpen – buiten Nederland – leidde dezelfde storm tot sneeuwval en windstoten tot 150 km/uur.

Advies voor nu
-
Check morgen vóór vertrek je route en hou het weerbericht in de gaten.
-
Bij harde wind: rijd niet naast open laadbakken of grote reclameborden.
-
Fietsers: kies een veiligere route of stel de rit uit als de wind boven ~60 km/uur komt.
-
Veranker losse objecten buiten (zoals tuinmeubilair of bloembakken).
Zo blijft het weerbeeld van Nederland voorlopig bepaald door natte, winderige dagen en steeds kouder wordende nachten. We zitten duidelijk in het echte herfstweer — klaar voor de winter.
-
Actueel4 maanden agoDit is er gebeurd met de gevonden Paul (83) en Gerda (80)
-
Actueel5 maanden agoFreek’s ontroerende nieuwe liedje raakt Nederland: een muzikale ode aan veerkracht en hoop
-
Actueel5 maanden agoArm gezin uit Steenrijk, Straatarm veroorzaakt grote ophef. ´Kijkers in shock over AOW-bedrag´
-
Actueel7 maanden agoJutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien!
-
Actueel4 maanden agoFreek Rikkerink krijgt plots verrassend nieuws van dokter te horen
-
Actueel6 maanden agoMartijn Krabbé deelt aangrijpend nieuws: “We staan er samen sterk voor”
-
Actueel7 maanden agoGerard Cox in tranen: ‘Het gaat echt heel slecht met Joke, ik ben haar langzaam aan het verliezen’
-
Actueel7 maanden agoKijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald!





