Actueel
Vervelend nieuws voor John van den Heuvel: ´Aangifte betekent het einde voor hem´
Het toch al explosieve Marengo-proces, waarin topcrimineel Ridouan Taghi centraal staat, heeft opnieuw geleid tot juridisch vuurwerk. Deze keer zijn het niet de verdachten zelf, maar een advocaat en een journalist die de hoofdrol spelen in een juridisch bijgevecht. Vito Shukrula, voormalig raadsman van Taghi, heeft vanuit detentie aangifte gedaan tegen misdaadjournalist John van den Heuvel wegens smaad en laster.
Beschuldigingen in De Telegraaf
Aanleiding voor de aangifte is een column die Van den Heuvel recent schreef voor De Telegraaf. Daarin suggereerde hij dat Shukrula mogelijk buiten de toegestane protocollen om direct contact had met hoofdverdachte Ridouan Taghi. Volgens de geldende regels mocht Taghi enkel bezocht worden in aanwezigheid van twee advocaten. De suggestie dat Shukrula deze regels zou hebben overtreden, noemt hij niet alleen “feitelijk onjuist”, maar ook ronduit “beledigend”.
Advocaten verdedigen hun cliënt
De advocaten van Shukrula eisen nu een rectificatie van De Telegraaf. En niet zomaar een kleintje ergens onderaan een pagina. Nee, het moet volgens hen op de voorpagina staan én als hoofdkop op de website, minstens 24 uur zichtbaar. Daarbij willen ze ‘chocoladeletters’, een duidelijke verwijzing naar het formaat en de zichtbaarheid van de rechtzetting.
Achtergrond van Shukrula
Vito Shukrula vormde eerder samen met Carlo Crince Le Roy en Sultan Kat het juridisch team rond Ridouan Taghi. Zijn collega’s trokken zich terug, maar Shukrula bleef aan. Inmiddels is hij zelf verdachte in het Marengo-dossier: justitie verdenkt hem van het overbrengen van boodschappen namens Taghi. Shukrula ontkent dit ten stelligste en spreekt van een bewuste poging om zijn reputatie kapot te maken.
Verweer vanuit de cel
Ondanks zijn detentie laat Shukrula zich niet onbetuigd. In een verklaring noemt hij het artikel van Van den Heuvel “lasterlijke staatspropaganda” en eist hij met klem dat zijn naam gezuiverd wordt. Hij ziet zichzelf als slachtoffer van een heksenjacht en is ervan overtuigd dat media en justitie zich tegen hem hebben samengepakt.
Reactie van De Telegraaf
De redactie van De Telegraaf laat weten op de hoogte te zijn van de aangifte, maar weigert voorlopig inhoudelijk commentaar te geven. Het is niet voor het eerst dat het medium onder vuur ligt vanwege de stevige toon van haar misdaadverslaggeving. De krant houdt zich voorlopig op de vlakte, maar de zaak krijgt ongetwijfeld een vervolg.
Journalist versus verdachte: een breekbaar evenwicht
De zaak raakt aan een fundamenteel spanningsveld binnen de rechtsstaat: waar ligt de grens tussen journalistieke vrijheid en reputatiebescherming? Mag een journalist conclusies trekken uit lopende onderzoeken, of dient hij zich te beperken tot bewezen feiten? In een tijd waarin media snel oordelen vellen en rechtszaken steeds vaker het publieke domein betreden, is dit geen triviale kwestie.
Van den Heuvels verleden als context
Opvallend in deze zaak is dat Van den Heuvel eerder zelf eens in aanraking kwam met justitie. In het televisieprogramma De Reünie vertelde hij hoe hij als jongvolwassene werd gearresteerd vanwege vandalisme, net voor zijn toelating tot de politieopleiding. Die ervaring, die uiteindelijk leidde tot seponering, beschouwde hij als een keerpunt in zijn leven.
Een zaak die verder reikt dan twee mannen
Hoewel het conflict zich in eerste instantie afspeelt tussen twee individuen, raakt het bredere thema’s. Wat mag een journalist zeggen over een verdachte die nog geen veroordeling heeft? En in hoeverre mogen advocaten, zelfs als zij zelf onderwerp van onderzoek zijn, rekenen op bescherming van hun reputatie?
Vervolg ligt in handen van het OM
Het is nu aan het Openbaar Ministerie om te beoordelen of de aangifte van Shukrula tot strafrechtelijke vervolging leidt. De zaak zal niet alleen juridische implicaties hebben, maar ook opnieuw het debat aanwakkeren over persvrijheid, privacy en de rol van media in het Nederlandse strafrecht. Eén ding staat vast: het Marengo-proces blijft ook buiten de rechtszaal een bron van controverses.
Vishwash Kumar Ramesh overleeft vliegtuigr*mp in India: “Ik stond op, keek om me heen en begon te rennen”
De nasleep van een zware vliegtuigcr*sh in India houdt de wereld in zijn greep. Een toestel van India Air, een Boeing 787, stortte kort na het opstijgen neer bij de stad Ahmedabad. Aan boord bevonden zich 242 mensen, onder wie twaalf bemanningsleden. De r*mp heeft het leven gekost aan bijna alle inzittenden én tientallen mensen op de grond. Slechts één passagier overleefde de cr*sh: Vishwash Kumar Ramesh, een 40-jarige man uit Londen.
Zijn getuigenis, gedeeld met de Hindustan Times, biedt een zeldzaam inkijkje in wat zich aan boord van het toestel afspeelde in de seconden vóór en ná de r*mp. Terwijl hij zelf nog herstellende is van zijn verw0ndingen in een z!ekenhuis in Ahmedabad, spreekt hij over angst, verwarring en hoop – en over zijn broer, die nog altijd vermist is.
Een reis om familie te bezoeken
Ramesh was enkele dagen in India om familie te bezoeken, samen met zijn broer Ajay Kumar Ramesh (45). De broers hadden samen het eiland Diu bezocht en vlogen op de dag van de r*mp terug naar hun woonplaats Londen. Ze zaten niet naast elkaar in het vliegtuig: Vishwash op stoel 11A, zijn broer enkele rijen verderop.
De vlucht leek aanvankelijk routineus te verlopen. Maar nauwelijks een halve minuut na het opstijgen ging het gruwelijk mis.
“Er klonk een knal. Toen werd alles zwart”
In zijn eerste gesprek met de pers beschrijft Ramesh het moment waarop alles veranderde. “Ongeveer dertig seconden na het opstijgen hoorde ik een luide knal. Daarna weet ik alleen nog dat alles donker werd en ik wakker werd tussen het puin.”
Wat volgt, is een beeld dat de meeste mensen enkel uit films kennen, maar voor Ramesh gruwelijke realiteit werd. “Toen ik opstond, lagen er overal lichamen. Ik was verward en in paniek. Maar ik wist dat ik moest bewegen. Ik begon te lopen, te rennen bijna, over brokstukken en bagage heen.”
Een omstander, vermoedelijk een hulpverlener, hielp hem uiteindelijk een ambulance in. Sindsdien ligt Ramesh in het z!ekenhuis. Hij heeft verw0ndingen aan zijn borst, ogen en voeten, maar is stabiel en bij kennis.
Zijn broer is nog steeds vermist
Wat Ramesh het meest bezighoudt, is het lot van zijn broer Ajay. De twee reisden samen, maar zaten gescheiden in het toestel. “Ik kan hem niet vinden. Niemand kan me vertellen waar hij is. Ik roep iedereen op: help me om mijn broer te vinden.”
De autoriteiten hebben tot nu toe geen melding gemaakt van andere 0verlevenden. Ajay staat op de lijst van passagiers, maar zijn lot blijft onzeker. De zoektocht naar vermiste personen is nog gaande, maar wordt bemoeilijkt door de enorme ravage op de plek van de cr*sh.
Ook slacht0ffers op de grond
De r*mp had niet alleen gevolgen voor de mensen aan boord. Het toestel kwam na de cr*sh neer op een gebouw in de stad Ahmedabad dat dienstdeed als hostel voor medische studenten en jonge artsen. Daarbij kwamen bijna 50 mensen op de grond om het leven, wat het totale aantal officiële slacht0ffers op 290 brengt.
De impact van de cr*sh is daarmee niet alleen persoonlijk, maar ook maatschappelijk groot. Families r0uwen niet alleen om passagiers, maar ook om geliefden die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats waren.
Steun voor nabestaanden en gew0nden
In reactie op de tragedie heeft de Tata Group, eigenaar van India Air, aangekondigd de nabestaanden van de slacht0ffers financieel te ondersteunen. Elke familie ontvangt 10 miljoen roepies, omgerekend ruim 74.000 euro, als schadevergoeding.
Daarnaast zal het bedrijf ook de volledige medische kosten van gew0nden op zich nemen, waaronder die van Vishwash Kumar Ramesh. Ook heeft Tata toegezegd te helpen met de heropbouw van het hostel dat werd verwoest.
Deze maatregelen bieden financiële verlichting, maar voor veel nabestaanden zal het gemis nog lang voelbaar blijven.
Hoe kon dit gebeuren?
De precieze oorzaak van de cr*sh wordt nog onderzocht door luchtvaartautoriteiten. Eerste aanwijzingen wijzen op een technisch mankement kort na het opstijgen, maar er is nog geen officiële conclusie getrokken. Specialisten uit binnen- en buitenland zijn betrokken bij het onderzoek.
De Boeing 787 staat bekend als een veilig en modern toestel, wat de vragen rond de oorzaak des te urgenter maakt. India Air werkt intussen volledig mee aan het onderzoek en benadrukt dat veiligheid voorop staat.
Overleven als uitzondering
Vishwash Kumar Ramesh is de enige van 242 passagiers die het ongeluk tot nu toe heeft overleefd. Dat feit alleen al is bijna niet te bevatten. Zijn lichamelijke w0nden zijn ernstig, maar het mentale trauma is minstens zo groot. Hij moet herstellen van wat velen de zwaarste dag van zijn leven zouden noemen.
Zijn verhaal doet denken aan andere zeldzame overlevenden van r*mpen: mensen die door een samenloop van omstandigheden op het juiste moment op de juiste plek zaten. Maar Ramesh zelf spreekt niet over geluk. Hij denkt vooral aan zijn broer – en aan de andere families die nu in onzekerheid verkeren.
Een wereld die meeleeft
De r*mp in India heeft wereldwijd tot reacties geleid. Staatsleiders, luchtvaartinstanties en hulporganisaties spreken hun medeleven uit en roepen op tot grondig onderzoek. Ook op sociale media wordt massaal meegeleefd met de slacht0ffers en hun families.
Voor velen is het verhaal van Vishwash Kumar Ramesh een symbool van hoop temidden van verdriet. Zijn overleving is een lichtpuntje, maar ook een herinnering aan wat er verloren ging.
Wat nu?
Voor Vishwash Kumar Ramesh begint nu een lange weg van herstel – zowel fysiek als emotioneel. Terwijl hij in het z!ekenhuis wacht op nieuws over zijn broer, probeert hij zijn verhaal te delen. Hij hoopt dat dat anderen kan helpen om antwoorden te vinden.
De komende weken blijven onderzoekers werken aan het achterhalen van de oorzaak van de r*mp. Intussen buigt India zich over hoe dergelijke tragedies in de toekomst voorkomen kunnen worden – en hoe de getroffen families de steun krijgen die ze verdienen.
Amid all the horror of the Air India plane crash, this story of British national Vishwashkumar Ramesh from Leicester, who was in seat 11a, being the sole survivor and walking away with just a few scratches, is truly astonishing. pic.twitter.com/8py9Rssf0d
— Piers Morgan (@piersmorgan) June 12, 2025
Heb jij ook een dierbare die in het buitenland woont of vliegt? Laat in de reacties weten wat deze gebeurtenis met je doet. En toon je steun aan hen die getroffen zijn – want gedeeld verdriet maakt sterk.
-
Actueel2 weken agoFreek’s ontroerende nieuwe liedje raakt Nederland: een muzikale ode aan veerkracht en hoop
-
Actueel2 weken agoFreek doet eindelijk zijn kant van het verhaal: ‘Ik blijf vechten en genieten van elk moment’
-
Actueel1 maand agoFamilie neemt in alle rust afscheid van Jonnie Boer: “We gaan je missen, pap”
-
Actueel2 maanden agoGerard Cox in tranen: ‘Het gaat echt heel slecht met Joke, ik ben haar langzaam aan het verliezen’
-
Actueel3 maanden agoJutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien!
-
Actueel3 maanden agoKijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald!
-
Actueel1 maand agoIsabelle Boer deelt bijzondere jeugdfoto’s van haar vader Jonnie Boer: “Dit zijn de momenten die blijven”
-
Actueel2 maanden agoBroer van bekende Nederlandse zanger komt om bij zwaar ongeluk op de weg